您的位置
主页 > 国内新闻 » 正文

大众最受欢迎皮卡出师未捷 或推尺寸更小车型

来源:www.zskhxc.com.cn 点击:826

大众最受欢迎的皮卡车未能启动或推出一款更小的型号

中国皮卡车网

[中国皮卡车网海外新闻]大约两年前,在芝加哥,大众展示了阿特拉斯坦奥克概念车,这是一款中型皮卡车,基于阿特拉斯,外观强硬而霸道。大众汽车公司产品营销和战略副总裁海因斯查费早些时候说,这款车非常受欢迎。

坦奥克和图恩都是MQB平台产品,采用承重车身结构。与此同时,在同一MQB平台上,坦奥克的体型打破了卡通体型最大的记录。汽车,一个着名的美国汽车网站,被邀请试驾这款Tanoak概念车,并给予高度评价。与此同时,它也显示了这种皮卡将大规模生产的希望。然而,大众汽车公司最近表示,将这款车投入生产的可能性非常小。

主要原因是,要使这款基于阿特拉斯系统的皮卡具有竞争力,需要大量的开发时间和资金,尽管如此,这款车可能没有传统的无载货车强大。这款车在与本田的Ridgeline竞争时可能有优势,但考虑到Ridgeline的销量,似乎没有太多竞争的必要。然而,为了与国际主流皮卡产品竞争,需要更多的投资。

斯查费认为较小的产品可能有更大的潜力,例如去年纽约汽车展上展示的Tarok概念车,它也很受欢迎。作为小型皮卡,它不需要面对中型皮卡市场的激烈竞争。它更适合作为一种生活方式工具投放市场,并且不需要太多的功能。如果大众真的想推出这款小型皮卡,它可能会选择墨西哥普埃布拉的一家工厂,因为那里有足够的生产能力。

大众的首席运营官不太重视皮卡计划,即使大众制造了皮卡,它也更有可能是电动皮卡。一般来说,坦奥克皮卡车投入生产的可能性很小,但大众可能会制造一辆更小的皮卡车。