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柬埔寨转让关键港口,马六甲海峡遭“破喉”,困扰中国多年难题终

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马六甲海峡位于苏门答腊岛和马来半岛之间,是重要的能源运输通道。假设通过马六甲海峡进入中国的油轮数量几乎是通过巴拿马运河的五倍,世界70%的石油和天然气也通过马六甲海峡。因此,马六甲海峡一直被称为“海上生命线”。

的位置如此重要,它将不可避免地导致竞争。历史上,马六甲海峡曾被许多国家控制,如英国和荷兰,而现在的马六甲海峡是由新加坡,马来西亚和印度尼西亚共同管理。中国是世界上人口最多的国家。近年来,中国经济发展越来越快,对石油和天然气的需求也在增加。众所周知,中东地区拥有世界上最丰富的石油储备。如果中国想从中东国家进口石油,它还必须经过马六甲海峡。然而,这种情况已经改变,中国将有另一个重要的能源运输路线。

马六甲海峡是中国从中东进口石油的主要能源通道。然而,对中国来说,没有必要通过马六甲海峡。石油也可以从柬埔寨的港口直接运输到中国。据俄罗斯卫星通讯社报道,2月9日,中国和柬埔寨达成协议,将柬埔寨的一个重要港口移交给中国,中国将获得该港口99年的使用权。目前,港口建设已经开始。一旦这个港口建成,中东的石油将从这里直接运输到中国,而不需要经过马六甲海峡。这一关键港口的转移也剥夺了马六甲海峡作为主要运输路线的“咽喉”地位,并解决了困扰中国多年的难题。

当然,为了获得港口使用权,我国也做出了巨大努力。这家国内联合开发集团甚至计划投资38亿美元建设这座度假城市。这个度假城市还将包括一个完整的经济体系,完整的公寓,医疗设施,酒店等,甚至一个国际机场。目前,机场的跑道已经陆续竣工。如果这个旅游城市建设成功,它将为柬埔寨提供大量的就业机会,也将推动该地区的发展。

美国也看到了中国和柬埔寨的合作。双方当时签署协议后,美方立即在媒体上表示,担心中国和柬埔寨在那里修建机场和港口会有“军事目的”,但这一荒谬言论遭到中国和柬埔寨的驳斥。